آمریکا به‌زودی میزبان یکی از بلندترین برج‌های چوبی جهان خواهد بود، اما برخلاف تصور عمومی، این برج نه در نیویورک و یا در شیکاگو، بلکه در شهر میلواکی، بزرگ‌ترین شهر در ایالت ویسکانسین، ساخته می‌شود.
به گزارش خبرآنلاین، میلواکی، شهری است که کمتر کسی نامش را با آسمان‌خراش‌ها می‌شناسد. اکنون در قلب این شهر، پروژه‌ای جاه‌طلبانه در حال شکل‌گیری است. محل اجرای پروژه در نزدیکی برج اسنت قرار دارد که هم‌اکنون، عنوان بلندترین سازه چوبی جهان را به خود اختصاص داده است.
به نقل از زومیت، پروژه‌ی جسورانه با عنوان «نیوترال پلاک ۱۰۰۵ خیابان ادیسون شمالی»، توسط شرکتی در حال پی‌ریزی است که پیش‌تر، برج «مارکوس سنتر» را با طراحی مایکل گرین، معمار شناخته‌شده احداث کرده بود. اگرچه برج مارکوس سنتر در صورت تکمیل ارتفاع بیشتری خواهد داشت، شرکت سازنده اعلام کرده است که این پروژه هنوز در مراحل اولیه‌ی برنامه‌ریزی قرار دارد و فعلاً برنامه‌ای برای آغاز ساخت آن در دستور کار نیست.
برج جدید میلواکی با ارتفاعی معادل ۱۱۴٫۳ متر، از برج اسنت که ۸۶٫۶ متر ارتفاع دارد، بلندتر خواهد بود. این ساختمان با ۳۱ طبقه، شامل ۳۵۰ واحد مسکونی است که در قالب استودیو و آپارتمان‌های یک تا سه‌خوابه طراحی شده‌اند. در کنار فضای مسکونی، امکاناتی مانند فروشگاه، باشگاه تناسب اندام، کلینیک سلامت، سالن‌های نشیمن و اتاق‌های غذاخوری خصوصی نیز در برج گنجانده شده‌اند.
مصالح به‌کاررفته در ساخت برج از نوع چوب‌های مهندسی‌شده مدرن، مانند چوب چندلایه متقاطع (CLT) و الوار لایه‌ای گلولام خواهد بود. احتمال استفاده از بتن در بخش‌هایی مانند هسته آسانسور و راه‌پله‌ها نیز وجود دارد، مشابه رویکردی که برای تقویت سازه و ایمنی بیشتر، در برج اسنت نیز به‌کار رفته است.
همچنین، برج نیوترال ادیسون در مسیر دستیابی به استانداردهای پیشرفته‌ی معماری پایدار نیز قرار دارد. طراحی برج به‌گونه‌ای است که بتواند گواهی خانه پسیو را که بر مصرف انرژی بسیار پایین و هوابندی فوق‌العاده تأکید دارد، کسب کند.
براساس بیانیه‌ی مطبوعاتی شرکت سازنده، استفاده از مصالح نوین در پروژه‌ی نیوترال ادیسون، می‌تواند ردپای کربن و مصرف انرژی را بیش از ۴۵ درصد نسبت به ساختمان‌های متعارف کاهش دهد.
مراسم رسمی کلنگ‌زنی پروژه‌ی نیوترال ادیسون در تاریخ ۱۶ ژوئن برگزار خواهد شد و اگر روند ساخت‌وساز بر اساس برنامه پیش برود، انتظار می‌رود که برج تا سال ۲۰۲۷ تکمیل شود.
۵۸۵۸
